不锈钢造“星际飞船”啦
近期，太空探索技术公司（SpaceX）创始人埃隆马斯克（ElonMusk）发布了星际飞船（Starship）的概念图，展示了其外观。
SpaceX在德克萨斯州建造的火星不锈钢测试飞船原型（左）与渲染图对比
另一方面，位于美国德州南部博卡奇卡（BocaChica）地区的SpaceX发射基地，该星际飞船的测试版本已经开始露天制造，飞船外壳由银光闪闪的不锈钢制成，酷似20世纪50年代科幻小说中的火箭。
SpaceX“测试漏斗”的渲染图
SpaceX未来主义的星舰星际飞行器在多个方面体现了科幻要素：除了（理论上）可以运载乘客从行星到行星之外，它还具备闪亮的不锈钢皮。创始人兼首席执行官埃隆马斯克在Twitter上的发布的图片标题为“不锈钢星舰”。这不是一个完整的航天器，只是属于SpaceX公司计划用于2019年短暂的“漏斗”飞行期间测试车辆的一部分。
SpaceX的星际飞船测试原型正在该公司位于德克萨斯州博卡奇卡的发射场组装
不锈钢的选择令人惊讶。因为多年来，现代航天技术一直依赖于先进的复合材料，如碳纤维，它结合了理想的物理特性和低重量。当需要金属时，铝或钛更常见。虽然一些发射组件，如阿特拉斯5火箭的上层，已经大量使用钢铁，但对于像星舰这样的工艺来说绝对不是一个明显的选择，因为它必须同时处理深空和重复再入。
然而，正如马斯克在随后的评论中指出的那样，在极热或极冷的温度下，不锈钢与其他材料相比具有一些优势。这是一种特殊的全硬度钢合金，被认为是300系列高强度耐热合金中的一种，而不是厨房和建筑物中所用的的不锈钢。马斯克还提到了另一种名为SX500的“高温合金”，SpaceX的冶金学家开发了这种“超级合金”，用于为车辆提供动力的Raptor发动机。
SpaceX的大猎鹰火箭(BFR)发射到太空的渲染图
马斯克在星舰之前（当时仍然称为BFR）说，“几乎整个时间都在重新进入，它只是试图制动，同时将力量分布在尽可能多的区域。”重复再入可能看起来更像航天飞机滑行而不是Falcon9第一阶段的弹道下降和发动机制动。马斯克说，切换到不锈钢，使工艺看起来非常酷，更符合科幻书籍和漫画。
但是你不能指望它长久保持闪亮;它可能是不锈钢的，但就像你留在炉子上的锅一样，不锈钢仍然可以烧焦，而星舰的底部可能会在一段时间后看起来很粗糙。
因为不锈钢材质成本低廉，生产简便，飞船制造速度出乎意料，SpaceX将在19年4月前进行星际飞船的首次试飞，比最初预计提前了半年。
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